Когда будут замены на судах в связи с короновирусом?
Большинство судоходных компаний продлило срок нахождения на борту для своих экипажей минимум на 1 месяц, до конца апреля. Такую информацию публикует Маерск и другие компании в своих циркулярах. Все моряки, что на борту, что на суше являются заложниками ситуации, и тех и других интересуют насущный вопрос, когда же будут замены. Те, кто на борту седьмой-восьмой месяц, скучают по семье, те, кто на суше остались без средств к существованию, либо существенно уменьшили запасы за время нахождения на берегу. К тому же, многие моряки пользуются кредитными средствами, взятыми в банках, а отсрочка, например в Украине есть только на пеню и проценты, а не на тело кредита, которое приходится выплачивать в любых условиях. В странах, где есть замена моряков (Сингапур), члены экипажа проходят обязательный медицинский скрининг, с замером температуры, однако даже списавшись на сушу, непонятно, как моряк попадет домой, ведь авиасообщение закрыто в большинстве стран СНГ В Севастополе введен режим полной обязательной самоизоляции с 1 апреля. В Украине закрыты границы для всех, включая граждан с 28 марта, схожая ситуация и в остальных странах Европы.
Генеральный секретарь Международной палаты судоходства (ICS) Гай Платтен и генеральный секретарь Международной федерации транспортников (ITF) Стивен Коттон обратились с открытым письмом к правительствам государств в связи с коронавирусом, призывая не препятствовать ротации экипажей, и подчеркивая значение моряков и торгового флота в текущих условиях.
31 марта Сингапурские портовые власти приняли решение разрешить сход на берег членам экипажей судов при условии, что они в течение последних 14 дней были здоровы и не контактировали с заболевшими коронавирусом или больными с подозрением на вирус, что должно положительно сказаться на ротации экипажей и обеспечить возможность фунционирвания логистических цепочек.
Насчет остальных стран сложно что либо прогнозировать в текущих условиях. Остается надеяться, что вирусный плен, достигнув пика пойдет на снижение, до ожидаемого окончания карантина (24 апреля-1 мая), прервав экономическую блокаду всех участников рынка.
Большинство судоходных компаний продлило срок нахождения на борту для своих экипажей минимум на 1 месяц, до конца апреля. Такую информацию публикует Маерск и другие компании в своих циркулярах. Все моряки, что на борту, что на суше являются заложниками ситуации, и тех и других интересуют насущный вопрос, когда же будут замены. Те, кто на борту седьмой-восьмой месяц, скучают по семье, те, кто на суше остались без средств к существованию, либо существенно уменьшили запасы за время нахождения на берегу. К тому же, многие моряки пользуются кредитными средствами, взятыми в банках, а отсрочка, например в Украине есть только на пеню и проценты, а не на тело кредита, которое приходится выплачивать в любых условиях. В странах, где есть замена моряков (Сингапур), члены экипажа проходят обязательный медицинский скрининг, с замером температуры, однако даже списавшись на сушу, непонятно, как моряк попадет домой, ведь авиасообщение закрыто в большинстве стран СНГ В Севастополе введен режим полной обязательной самоизоляции с 1 апреля. В Украине закрыты границы для всех, включая граждан с 28 марта, схожая ситуация и в остальных странах Европы.
Генеральный секретарь Международной палаты судоходства (ICS) Гай Платтен и генеральный секретарь Международной федерации транспортников (ITF) Стивен Коттон обратились с открытым письмом к правительствам государств в связи с коронавирусом, призывая не препятствовать ротации экипажей, и подчеркивая значение моряков и торгового флота в текущих условиях.
31 марта Сингапурские портовые власти приняли решение разрешить сход на берег членам экипажей судов при условии, что они в течение последних 14 дней были здоровы и не контактировали с заболевшими коронавирусом или больными с подозрением на вирус, что должно положительно сказаться на ротации экипажей и обеспечить возможность фунционирвания логистических цепочек.
Насчет остальных стран сложно что либо прогнозировать в текущих условиях. Остается надеяться, что вирусный плен, достигнув пика пойдет на снижение, до ожидаемого окончания карантина (24 апреля-1 мая), прервав экономическую блокаду всех участников рынка.
