У вас возникло желание сменить профессию? Заинтересованы работой моряка или хотите найти более достойную специальность в морском направлении? Прежде чем принятьокончательное решение, необходимо детально исследовать все рынки труда дабы избежать напрасной траты своего времени на бесперспективную работу.
Морской мир не перестает изменяться, что в свою очередь приводит к постоянным запросам крюинговых менеджеров. В наше время происходят такие изменения, как увеличениесейсмического флота, повышается процент газовых перевозок, сокращается количествоэкипажа, происходит рост численности буровых платформ.
Должности, которые в будущем уйдут с рынка труда:
1. Четвертый механик.
В наше время морские государства Италия, Испания и Греция испытывают финансовыетрудности. Судовладельцы не желают держать большую команду механиков, им прощераспределить обязанности между опытными работниками. Сейчас зачастую механикивыполняют работу свыше требуемого, чтобы показать свой профессионализм. Но так ониделают только себе хуже потому, что работодатель в связи с этим сокращает рабочие места ипопадает в этот список именно третий механик. Под сокращение попадают любые суда, и сопределенной продолжительностью перехода, в основном те, что короче.
Манильские поправки изменили отношение к образованию. Чтобы получить работу вторыммехаником, вам обязательно нужно окончить ВУЗ или морскую академию. А вот надолжность третьего или четвертого механика образование не так уж и необходимо.Специалисты, которые закончили свою учебу до начала 2015 года даже при наличии среднегообразования имеют возможность получить перспективную работу с достойной оплатой.Однако, следует заметить, что механик с высшим образованием получит первым работу виностранных морских компаниях.
Если вы хотите двигаться только вперед по карьерной лестнице и добиваться огромныхвысот, следует начинать этот путь только с поступления в морской ВУЗ.
2. Электромеханик.
Несмотря на то, что офицеры считают должность электромеханика просто необходимой, этихспециалистов продолжают сокращать на множествах морских судов.
Имея образование судового механика, а также обладая знаниями в электрике вы имеетеогромное преимущество при трудоустройстве на морскую специальность.
3. Судовой врач на торговом флоте.
В девяностых годах на судах врачей было намного больше, чем в наше время. Потребность вмедиках есть на кораблях, где присутствует тяжелый физический труд и есть риски травм, кпримеру на рыболовецких судах, буровых платформах. При внезапном возникновении учеловека из экипажа на торговом суде какой-то болезни, его будут высаживать в ближайшемпорту. Поэтому потребность в судовых врачах не совсем большая, так как случаи, требующиемедицинского вмешательства, встречаются не так часто.
