Как заправлять СПГ

Заправка судна сжиженным природным газом (СПГ) — это сложный процесс, требующий соблюдения строгих мер безопасности и использования специализированного оборудования. Процесс заправки, также известный как бункеровка СПГ, включает несколько ключевых этапов. Вот основные шаги, которые обычно выполняются при заправке СПГ на судах:

### 1. **Подготовка к заправке**

   Перед началом заправки необходимо провести тщательную подготовку:

   - **Проверка оборудования**: Все системы и оборудование, связанные с бункеровкой, должны быть проверены на работоспособность. Это включает в себя криогенные танки, насосы, клапаны и соединения.

   - **Меры безопасности**: Устанавливаются защитные зоны вокруг судна и терминала. Весь персонал, участвующий в бункеровке, должен пройти инструктаж по технике безопасности.

   - **Связь и координация**: Обеспечивается связь между экипажем судна и наземным персоналом терминала или бункеровочного судна, чтобы согласовать все действия и контролировать процесс.

   

### 2. **Система бункеровки**

   Для заправки СПГ можно использовать несколько различных методов, в зависимости от инфраструктуры порта и типа судна:

   - **Бункеровка с береговой станции**: СПГ подается с терминала через специально оборудованные трубопроводы и насосы, соединенные с судном.

   - **Бункеровка с бункеровочного судна**: СПГ передается с другого судна, специально предназначенного для транспортировки СПГ, напрямую на судно. Этот метод часто используется, когда порт не оснащен наземными терминалами для СПГ.

   - **Автоцистерны**: В некоторых портах СПГ может быть доставлен на судно с помощью криогенных автоцистерн. Это обычно используется для небольших судов или в портах с ограниченной инфраструктурой.

### 3. **Соединение оборудования**

   - **Соединение шлангов**: Криогенные шланги или трубопроводы соединяются между судном и бункеровочной станцией (или судном). Используются криогенные соединения, которые герметичны и выдерживают низкие температуры СПГ (-162°C).

   - **Проверка соединений**: После подключения системы проверяют на герметичность и отсутствие утечек. Это важный этап, так как утечка СПГ может привести к опасности взрыва.

### 4. **Охлаждение системы**

   Перед началом заправки система трубопроводов и танков охлаждается до температуры СПГ (-162°C). Это делается путем пропуска небольшого количества СПГ через систему, чтобы избежать резкого температурного перепада, который может повредить оборудование.

### 5. **Заправка СПГ**

   - **Подача СПГ**: После охлаждения начинается подача СПГ в танки судна. СПГ перекачивается через криогенные насосы при низком давлении для предотвращения быстрого испарения газа.

   - **Контроль температуры и давления**: Во время заправки постоянно контролируются давление и температура, чтобы избежать перегрева или избыточного давления в системе.

   - **Испарение (Boil-off)**: В процессе заправки происходит испарение некоторого количества СПГ (boil-off gas). Этот газ обычно возвращается обратно в систему или утилизируется для предотвращения утечек.

### 6. **Завершение заправки**

   - **Отключение системы**: После завершения заправки шланги или трубопроводы медленно отключаются, чтобы избежать утечек.

   - **Дренирование шлангов**: Оставшийся СПГ в трубопроводах дренируется и утилизируется, чтобы предотвратить его испарение в атмосферу.

   - **Проверка безопасности**: После завершения заправки проводится финальная проверка систем на герметичность и безопасность.

### 7. **Документация**

   По окончании бункеровки составляются все необходимые документы, включая записи о количестве заправленного СПГ, времени заправки и результатах проверок безопасности.

### Особенности и меры безопасности:

   - **Использование специального защитного снаряжения**: Все участники процесса должны носить защитную одежду, предназначенную для работы с криогенными жидкостями, чтобы избежать ожогов и обморожений.

   - **Контроль зоны заправки**: Вблизи места заправки должна быть установлена зона безопасности, чтобы минимизировать риск случайных инцидентов.

   - **Системы аварийного отключения**: В процессе бункеровки всегда должны быть активны системы аварийного отключения, которые позволяют немедленно прекратить подачу СПГ в случае утечки или другой опасности.

Заправка судов СПГ требует высокой квалификации и строгого соблюдения всех мер безопасности, поскольку работа с криогенными жидкостями и горючими газами связана с высокими рисками.