6 Практических советов по повышению эффективности котлов для профессиональных судовых инженеров

Одной из важных задач судовых инженеров является обеспечение эффективной работы всех систем в машинном отделении судна. Каждая установка в машинном отделении зависит от множества факторов, которые определяют её общую эффективность и производительность. Котёл — это одно из таких важных устройств, требующее особого внимания, так как он поддерживает работу нескольких других систем и механизмов, включая главный двигатель. Поддержание и улучшение эффективности котла требует учёта ряда факторов.

Ниже приведены 6 важных моментов, которые необходимо учитывать для повышения эффективности работы котла.

### 1. Температура питательной воды

Для повышения эффективности любой системы важно поддерживать качество всех её входных параметров. В системе котла питательная вода играет важную роль в определении общей эффективности. Для этого температура питательной воды должна поддерживаться на уровне около 80-85 °C, чтобы обеспечить высокую эффективность работы котла. Любое снижение температуры воды приведёт к увеличению времени нагрева для получения пара, большему расходу топлива и снижению общей эффективности.

Необходимо следить за температурой и уровнем горячего колодца (hot well). Внезапное падение уровня в горячем колодце означает добавление большего количества холодной воды для поддержания уровня, что снижает температуру питательной воды.

**Полезные советы:**

* Поддерживайте температуру питательной воды на уровне 80-85 °C

* Убедитесь, что контроллер уровня горячего колодца работает исправно

* Следите за температурой питательной воды через горячий колодец

### 2. Подача воздуха/пара на горелку

Воздух или пар необходимы для обеспечения хорошего горения топлива в топке. Важно знать оптимальный процент подачи воздуха/пара для эффективного сгорания. Для морского котла на жидком топливе с регистровой горелкой требуется 15-20% воздуха по массе для эффективного горения.

Контроль избыточного воздуха в допустимых пределах поможет снизить потери тепла через дымовые газы. Каждое снижение избыточного воздуха на 1% приводит к увеличению общей эффективности котла примерно на 0,6%.

**Полезные советы:**

* Избегайте избыточной подачи воздуха/пара

* Знайте стехиометрическое соотношение воздуха и топлива для вашего котла в текущих условиях

* Используйте газоанализатор для контроля содержания дымовых газов и корректировки соотношения топлива и воздуха

### 3. Структурные особенности

Котёл — это сосуд высокого давления, генерирующий пар высокой температуры для различных нужд. Внешняя оболочка котла важна не только для поддержания давления, но и для сохранения температуры дымовых газов внутри котла, что улучшает теплообмен.

**Что нужно проверять:**

* Следите за утечками из оболочки котла. Они могут возникать из-за деформации или выпуклости оболочки, что приводит к трещинам и утечкам.

* Проверяйте изоляцию котла на наличие повреждений или утечек.

* Осматривайте футеровку котла (огнеупорную кладку) не реже одного раза в месяц. Любые повреждения футеровки приведут к локальному перегреву оболочки и её повреждению.

**Полезные советы:**

* Проверяйте футеровку и заменяйте повреждённые части как можно скорее

* Ищите чёрные пятна на внешних пластинах котла — это может свидетельствовать о трещинах и утечках

* Следите за состоянием изоляции, чтобы минимизировать потери тепла и поддерживать эффективность котла

### 4. Контроль продувки

Нередко продувка котла не выполняется регулярно. Она обычно проводится, когда результаты тестирования воды показывают высокое содержание хлоридов или срабатывает сигнал о высокой проводимости. Это приводит к неконтролируемой продувке, что фактически является потерей тепла и снижением эффективности котла.

Частая продувка на длительное время уменьшает количество горячей воды в котле, что требует добавления воды умеренной температуры из горячего колодца. Горелка котла будет работать дольше для поддержания давления пара, что увеличит расход топлива и снизит эффективность.

**Полезные советы:**

* Избегайте продолжительной продувки

* Регулярные короткие продувки рекомендуются

* Следите за содержанием хлоридов в воде котла

### 5. Нагрузка на котёл

Если на судне установлено более одного котла или парогенератора, важно следить за тем, чтобы нагрузка на котёл не была слишком низкой или высокой. Наилучший диапазон работы для максимальной эффективности котла — это 2/3 от полной нагрузки. При работе котла с нагрузкой менее 50% требуется больше воздуха для сжигания топлива, что увеличивает потери тепла. Лучше эксплуатировать меньшее количество котлов на высокой нагрузке, чем большее количество на низкой.

**Полезные советы:**

* Наивысшая эффективность котла достигается при нагрузке 2/3 от полной

* Избегайте работы котла с нагрузкой менее 25%, так как эффективность значительно снижается

### 6. Отложения сажи

Котлы на жидком топливе подвержены образованию отложений сажи на трубах и внутренних поверхностях котла, что снижает скорость теплообмена. Повышенная температура дымовых газов является признаком увеличения отложений сажи на трубах. Потеря эффективности на 1% происходит при каждом повышении температуры дымовых газов на 22 °C. 3 мм сажи могут привести к увеличению расхода топлива на 2,5% из-за повышения температуры дымовых газов.

Регулярная чистка труб котла и экономайзера обязательна. Следите за температурой дымовых газов, чтобы определить время для очистки от сажи.

**Полезные советы:**

* Рекомендуется установить термометр стрелочного типа у основания дымохода для мониторинга температуры дымовых газов

* Когда температура дымовых газов поднимается на 20 °C выше температуры после недавно очищенного котла, необходимо удалить отложения сажи